LONGi Showcases LONGi ONE at SNEC 2026, Advancing Native Solar-Plus-Storage Integration

04.06.2026

SHANGHAI, June 4, 2026 /PRNewswire/ -- At SNEC 2026, LONGi further advanced its LONGi ONE solar-plus-storage strategy, demonstrating how a unified technology architecture can address long-standing challenges and improve project economics across solar and energy storage deployments.

LONGi One Product Family

As solar-plus-storage becomes a mainstream pathway for energy transition, many projects still rely on equipment from multiple suppliers, resulting in additional system losses, complex commissioning, and unclear responsibility boundaries. Built on the LONGi ONE strategy, LONGi is promoting an integrated approach through native system design, measurable performance gains, and lifecycle accountability.

From Fragmented Systems to Native Integration

At SNEC 2026, the company showcased a complete portfolio spanning utility-scale and commercial & industrial (C&I) applications, including OneBank 2.0, OneMatrix 2.0, Hi-MO One, OneOS, as well as the newly introduced OneNexus microgrid solution and OneSync PCS. Built on a unified technology stack, the portfolio enables coordinated operation across generation, storage, conversion and control, reducing system complexity while improving overall performance.

Measurable System-Level Value

According to internal testing, OneBank 2.0 and OneMatrix 2.0 achieve a round-trip efficiency (RTE) of 93%, approximately four percentage points higher than typical standalone architectures. Cluster-level management further improves battery utilization and increases lifetime energy output by up to 8%.

Combined, higher RTE and energy output can increase project returns by 2-4%, particularly in high-cycle applications. The integrated architecture also supports a system availability of 99%, improving operational reliability throughout the asset lifecycle.

For C&I applications, Hi-MO One integrates with the OneOS platform and supports flexible duration configurations ranging from 2 to 24 hours through a 1+N modular architecture. In a recently commissioned C&I project in China, the integrated solar-plus-storage system increased on-site solar utilization from below 60% to more than 90%, while supporting peak shaving, demand charge management, and future readiness for virtual power plant (VPP) participation.

Lifecycle Accountability and Global Service

Beyond system performance, LONGi emphasized a single point of accountability across the project lifecycle, helping simplify project execution and reduce multi-vendor coordination.

To strengthen localized support, LONGi is advancing its "2830 Plan", establishing 30 dedicated solar-plus-storage service centers across key global markets to provide local expertise and responsive support throughout the asset lifecycle.

At SNEC 2026, LONGi demonstrated how LONGi ONE is being translated into deployable products, measurable system value, lifecycle accountability and localized service capabilities through its "One System, One Platform and One Responsibility" architecture.

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Oberleitungsdefekt bei Bardowick bringt ICE-Verkehr durcheinander

04.05.2026

Ein gerissener Fahrdraht hat am Mittag den Bahnverkehr im Norden Deutschlands erheblich beeinträchtigt. Nahe Bardowick bei Lüneburg prallte ein ICE auf dem Weg von Hamburg nach München gegen eine herunterhängende Oberleitung. In dem betroffenen Zug, dem ICE 589, sitzen nach Angaben der Bundespolizei rund 460 Reisende fest. Verletzt wurde nach bisherigen Erkenntnissen niemand.

Nach ersten Ermittlungen bemerkte der Lokführer etwa 500 Meter nordwestlich des Bahnhofs Bardowick auf Höhe der Straße Witwenkamp, dass die Oberleitung in den Fahrbereich ragte, und leitete umgehend eine Vollbremsung ein. Da die Oberleitung unter einer Spannung von etwa 15.000 Volt steht, besteht nach Einschätzung einer Sprecherin der Deutschen Bahn potenziell Lebensgefahr im unmittelbaren Bereich des Schadens. Die Passagiere sollen über einen anderen Zug evakuiert werden; wie lange dies dauern wird, ist laut Bundespolizei noch unklar.

Der Vorfall führt im Fernverkehr auf der wichtigen Nord-Süd-Achse zu erheblichen Störungen. Züge zwischen Hamburg und Berlin werden aktuell über Hannover umgeleitet, was zu längeren Fahrzeiten und Verspätungen führt. Auch der Regionalverkehr ist betroffen: Die Metronom-Linien RE3 und RB31 verzeichnen auf der Strecke Hamburg–Lüneburg–Uelzen massive Verspätungen und Teilausfälle. Zur Entlastung wurde ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Die Ursache für den Oberleitungsschaden ist bislang ungeklärt. Spezialteams der Bahn und Einsatzkräfte der Bundespolizei sind vor Ort, um die Lage zu sichern und die Evakuierung der Fahrgäste vorzubereiten. Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtantritt über aktuelle Abfahrts- und Ankunftszeiten zu informieren und mehr Zeit für ihre Verbindungen einzuplanen.