Der Vertrag, der durch die Stärkung der Beziehungen zwischen Venezuela und den Vereinigten Staaten ermöglicht wurde, sieht voraussichtlich Investitionen in Höhe von fast 100 Milliarden US-Dollar vor, um mehr als 65 Milliarden Barrel P1-Reserven in Venezuela zu vermarkten.

CARACAS, Venezuela, 1. September 2026 /PRNewswire/ -- Das US-Außenministerium und das US-Kriegsministerium haben eine historische Vereinbarung mit North American Blue Energy Partners (NABEP) getroffen, um die Ölförderung in Venezuela erheblich auszuweiten. Im Rahmen der Vereinbarung wird NABEP die operative Kontrolle über das Unternehmen übernehmen, wobei die US-Regierung Anspruch auf eine Beteiligung von 35 % an dem Unternehmen sowie einen bevorzugten Bezug von 20 % der Produktion des Unternehmens zum Selbstkostenpreis erhält.

Präsident Donald J. Trump bezeichnete die Vereinbarung auf Truth Social als „das größte Ölgeschäft der Weltgeschichte" und hob hervor, dass sie Ausdruck der sich vertiefenden Zusammenarbeit zwischen der US-amerikanischen und der venezolanischen Regierung im venezolanischen Ölsektor sei, die Arbeitsplätze und finanzielle Stabilität für die Venezolaner sowie niedrigere Preise an den Tankstellen für die Amerikaner mit sich bringe.

„Venezuela ist mit reichhaltigen natürlichen Ressourcen, fleißigen Menschen und unerschlossenem Potenzial gesegnet", sagte Alejandro Betancourt, Geschäftsführer von NABEP. „Diese Transaktion wird dieses Potenzial zum großen Nutzen sowohl der Venezolaner als auch der Amerikaner freisetzen. Wir danken Präsident Donald J. Trump, Minister Marco Rubio, Minister Pete Hegseth, der Regierung der Vereinigten Staaten sowie Präsidentin Delcy Rodríguez und der Regierung Venezuelas für ihr Vertrauen in die NABEP und ihre Bereitschaft, diese Herausforderung gemeinsam mit uns anzugehen. „Wir freuen uns darauf, gemeinsam neue und spannende Wege zu beschreiten."

Dieses neue Projekt soll voraussichtlich zusätzliche zig Millionen Barrel venezolanischen Öls auf den Weltmarkt bringen, Tausende gut bezahlter Arbeitsplätze in Venezuela schaffen sowie zusätzliche Investitionen in Milliardenhöhe und eine Belebung der Wirtschaftstätigkeit bewirken, um das Wachstum der sich erholenden venezolanischen Wirtschaft anzukurbeln. Durch das Recht, 20 % der geförderten Ölmenge zum Selbstkostenpreis zu erwerben, wird dieses Vorhaben letztlich auch Einsparungen in Milliardenhöhe für die amerikanischen Verbraucher bringen und eine stabile und wachsende strategische Ölversorgung in der westlichen Hemisphäre sichern. Durch den Kauf von Ölinfrastruktur und -ausrüstung im Wert von mehreren Milliarden bei US-amerikanischen Lieferanten wird NABEP zudem Tausende von Arbeitsplätzen im verarbeitenden Gewerbe in den Vereinigten Staaten sichern.

Herr Betancourt ist seit mehr als 15 Jahren in der venezolanischen Ölindustrie tätig und kann auf eine durchweg erfolgreiche Laufbahn zurückblicken. zuletzt an der Spitze von NABEP, wo er die Fördermenge des Unternehmens durch unternehmensfinanzierte Investitionen in Höhe von rund 1 Milliarde US-Dollar rasch von etwa 18.000 Barrel pro Tag auf über 200.000 Barrel pro Tag steigerte und es so innerhalb von nur zwei Jahren zum zweitgrößten Ölproduzenten des Landes machte. Heute beschäftigt das Unternehmen direkt über 5.000 Mitarbeiter und unterstützt über 10.000 Leiharbeiter in ganz Venezuela.

Nach diesen Transaktionen verfügt NABEP nun über die Rechte zur Vermarktung von mehr als 65 Milliarden Barrel P1-Reserven in Venezuela. NABEP strebt eine rasche Ausweitung seiner Aktivitäten am Maracaibo-See und im Orinoco-Gürtel an, mit dem kurzfristigen Ziel, die Förderung auf über 1 Million Barrel Öl pro Tag zu steigern.

Wie angekündigt, sieht das Programm Investitionen in Höhe von fast 100 Milliarden US-Dollar vor, um die Produktionskapazitäten sowie die Öl- und Gasinfrastruktur in Venezuela auszubauen, und wird Steuereinnahmen in Höhe von mehr als 209 Milliarden US-Dollar für den venezolanischen Staat generieren.

In einer Erklärung, die unmittelbar nach der Bekanntgabe auf X veröffentlichte, sagte US-Außenminister Marco Rubio: „Dieses Abkommen ist ein großer Erfolg sowohl für das amerikanische als auch für das venezolanische Volk." Es zeigt, wie Präsident Trumps mutige Außenpolitik zu Erfolgen im Sinne von „America First" führt: die Sicherung stabiler Reserven und kostengünstigen Öls in unserer Hemisphäre sowie die Senkung der Benzinpreise hier bei uns. „Für die venezolanische Bevölkerung wird dieses Abkommen private Investitionen in Höhe von fast 100 Milliarden Dollar mit sich bringen, Tausende gut bezahlter Arbeitsplätze sichern und den Wiederaufbau der venezolanischen Wirtschaft vorantreiben."

Über North American Blue Energy Partners

North American Blue Energy Partners (NABEP) ist ein unabhängiges Ölförder- und -explorationsunternehmen, das in Nord- und Lateinamerika tätig ist und Niederlassungen in Caracas, Maracaibo und Lechería unterhält. NABEP setzt sich für die verantwortungsvolle Erschließung von Energieressourcen, die Sicherheit seiner Mitarbeiter und den Wohlstand der Gemeinden ein, in denen das Unternehmen tätig ist. www.nabep.net

Medienkontakt:

press@nabep.com

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/die-us-regierung-und-north-american-blue-energy-partners-nabep-schlieWen-ein-historisches-abkommen-zur-erschlieWung-des-venezolanischen-olsektors-302866447.html

Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.

Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.

Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.