Die weltweit größte Organisation für Geschäftsvermittlungen befördert Dave van Klingeren zum Vice President of Franchise Development für Europa, dem Nahen Osten und Afrika, während sie das Wachstum auf dem gesamten Kontinent vorantreibt.

CHARLOTTE, N.C., 2. September 2026 /PRNewswire/ -- BNI® (Business Network International), das weltweit größte Netzwerk für Geschäftsvermittlungen, baut seine Dynamik in ganz Europa weiter aus und vergibt neue Franchise-Gebiete in Frankreich, Italien und dem Vereinigten Königreich. Die Expansion stärkt die Präsenz von BNI in einer Region, in der die Organisation bereits etablierte Chapter unterstützt, und schafft damit die Grundlage für weiteres Wachstum in diesen spezifischen Märkten. BNI ist derzeit in Frankreich, Italien und im Vereinigten Königreich vertreten und zählt insgesamt mehr als 35.000 Mitglieder und über 1.500 Ortsgruppen.

Um seine weitere Expansion voranzutreiben, hat BNI Dave van Klingeren, CFE, zum Vice President of Franchise Development für Europa, dem Nahen Osten und Afrika (EMEA) befördert. Van Klingeren verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung bei BNI und war zuvor in leitenden Führungspositionen tätig, darunter als Nationaldirektor für BNI Netherlands sowie in leitender Verantwortung für die nordischen Märkte Norwegen, Schweden und Finnland. Neben seiner langjährigen Tätigkeit bei BNI ist er ein erfahrener Unternehmer und Franchisegeber. Er gründete Zitaxi und baute das Unternehmen erfolgreich zu einer Franchise-Organisation aus, wodurch er Erfahrungen aus erster Hand beim Aufbau, der Weiterentwicklung und der Skalierung eines Franchise-Netzwerks sammelte. Dank seiner umfassenden Erfahrung als Unternehmer, Franchisegeber und BNI-Führungskraft verfügt er über ein tiefes Verständnis sowohl für die Chancen als auch für die Herausforderungen, denen Franchisenehmer beim Aufbau erfolgreicher Unternehmen gegenüberstehen – insbesondere im Zuge unserer Expansion in neue Franchisegebiete in Frankreich, Italien und dem Vereinigten Königreich.

„Während wir unser Franchise-Angebot weiter ausbauen, sticht Europa aufgrund der Dynamik, die sich hier seit Jahren entwickelt hat, besonders hervor", sagte Michael Walchonski, Chief Development Officer von BNI. „Unsere europäischen Mitglieder und Franchisenehmer stellen weiterhin die Wirksamkeit unserer Givers Gain^®-Philosophie unter Beweis, und wir sind stolz darauf, die Möglichkeiten für Unternehmer auf dem gesamten Kontinent weiter auszubauen."

BNI verbindet mehr als 355.000 Mitglieder in über 11.800 Ortsgruppen in 77 Ländern weltweit – ein globales Netzwerk, das stetig wächst, da Unternehmer und Kleinunternehmer in ganz Europa und darüber hinaus nach bewährten, strukturierten Wegen suchen, um durch vertrauenswürdige Empfehlungen zu wachsen.

Dank einer soliden Pipeline weiterer Zielmärkte ist BNI gut aufgestellt, um im weiteren Verlauf des Jahres und bis ins Jahr 2027 hinein seine Expansion in Frankreich, Italien, dem Vereinigten Königreich und im gesamten europäischen Raum fortzusetzen.

Um mehr über das Wachstum von BNI in Europa und seine weltweite Expansion zu erfahren, besuchen Sie www.bnifranchise.com.

Informationen zu BNI^®

BNI^® (Business Network International) ist die weltweit größte und erfolgreichste Organisation für Geschäftsnetzwerke. Heute zählt BNI über 355.000 Mitgliedsunternehmen, die in über 11.800 BNI-Chaptern aktiv sind, die sich jede Woche in 77 Ländern weltweit persönlich, online oder in einer hybriden Form treffen. Seit seiner Gründung im Jahr 1985 hat BNI 2,28 Millionen Unternehmen dabei unterstützt, einen Umsatz von über 228 Milliarden US-Dollar zu erzielen. Weitere Informationen über BNI und darüber, wie Sie ein Chapter besuchen können, finden Sie unter www.bni.com.

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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.

Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.

Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.